Czechy na urlop i weekend. Vysoké Mýto i jego atrakcje: tu wykuwała się historia czeskiej motoryzacji

Emil Hoff
Emil Hoff
W miasteczku Vysoké Mýto na turystów czeka wiele wspaniałych zabytków, ale prawdziwy skarb znaleźć tu mogą fani motoryzacji. Lokalne Muzeum Karosernictwa opowiada historię niezwykłego zakładu, w którym Josef Sodomka składał ikoniczne czeskie samochody i autobusy, a także prototypy mini-aut dla dzieci (na zdjęciu).
W miasteczku Vysoké Mýto na turystów czeka wiele wspaniałych zabytków, ale prawdziwy skarb znaleźć tu mogą fani motoryzacji. Lokalne Muzeum Karosernictwa opowiada historię niezwykłego zakładu, w którym Josef Sodomka składał ikoniczne czeskie samochody i autobusy, a także prototypy mini-aut dla dzieci (na zdjęciu). Emil Hoff / Polska Press
Pogranicze Czesko-Morawskie skrywa wiele niezwykłych miejsc. W miasteczku Vysoké Mýto mieści się jedno z najbardziej oryginalnych muzeów w całych Czechach. Można w nim poznać historię nieco bliższą sercu przeciętnego turysty, niż ta reprezentowana przez zamki czy pałace. Zapraszamy na wycieczkę po Muzeum Czeskich Nadwodzi Samochodowych, do świata dawnej i współczesnej motoryzacji, w krainę Tatry, Skody i swojskiego Jelcza. Witajcie w królestwie Josefa Sodomki.

Spis treści

Skarby Wysokiego Myta. Bramy, kościoły i Josef Sodomka

W poprzedniej części relacji z wycieczki po atrakcjach Pogranicza Czesko-Morawskiego poznawaliśmy atrakcje Litomyśli, starego-nowego miasta zabytków i nowoczesnej sztuki.

Tym razem udajemy się do Wysokiego Myta, by przyjrzeć się bliżej jego unikalnym skarbom.

Mieszkańcy miasteczka Vysoké Mýto mogą być dumni z kilku rzeczy. Mają u siebie największy kwadratowy rynek w Czechach, najstarsze muzeum regionalne w kraju, piękne zabytki, w tym kościół katedralny św. Wawrzyńca z XIII w. i dwie dobrze zachowane średniowieczne bramy miejskie – Praską i Litomyszlską. Od kwietnia do grudnia wiele się też dzieje: Vysoké Mýto praktycznie co drugi tydzień obchodzi jakieś święto, jarmark czy festiwal. Jest tu kąpielisko i kryty basen, centrum sportowe, a nawet organizuje się konkursy szybowców.

Vysoké Mýto ma wiele zabytków, ale chyba najbardziej słynie z niezwykłego muzeum, poświęconego historii czeskich nadwozi samochodowych.
Vysoké Mýto ma wiele zabytków, ale chyba najbardziej słynie z niezwykłego muzeum, poświęconego historii czeskich nadwozi samochodowych. Emil Hoff / Polska Press

Jednak prawdziwym skarbem miasteczka Vysoké Mýto jest jego fabryka autobusów i jej niezwykłe dzieje, które poznawać można w Muzeum Czeskich Nadwozi Samochodowych (Muzeum českého karosářství, MCK; oddział Muzeum Regionalnego).

Bo spójrzmy prawdzie w oczy – średniowieczne kościoły i zamki zobaczyć można także w Polsce, za to Josef Sodomka i jego legendarny zakład karosernictwa to unikaty na skalę globalną.

Czechy - Vysoké Mýto. Jak dojechać? Mapa:

To też może Cię zainteresować:

Josef Sodomka, czyli samochód na każdą kieszeń

Josef Sodomka senior założył swój wysokomytski zakład w 1895 r. Początkowo wytwarzano w nim karoce, czy raczej ich drewniane nadwodzia, montowane potem na podwoziach. Zakład rozwijał się pomyślnie do I wojny światowej, po której nadszedł kryzys i Josef Sodomka musiał rozglądać się za czymś, co tchnęłoby w jego zakład nowe życie. Ratunek przyniósł syn Josefa, też Josef, który wpadł na pomysł, by zamiast karoc zacząć produkować samochody. Samochód – jak zapewne rozumował Josef Sodomka junior – to w zasadzie taka blaszana karoca, i nawet montuje się go podobnie: nadwozie na podwoziu. Sodomka nie wahał się długo i już w 1924 r. w Wysokim Mycie ruszyła fabryka nadwozi samochodowych – Carrosserie Sodomka Vysoké Mýto.

Następca Sodomki, Josef junior, przerzucił się z karoc na nadwozia samochodowe.
Następca Sodomki, Josef junior, przerzucił się z karoc na nadwozia samochodowe. Emil Hoff / Polska Press

Do wybuchu II wojny światowej fabryka karoserii Josefa Sodomki była już największa i najbardziej znana w Czechosłowacji. Produkowano tu karoserie samochodowe dla klasy średniej i dla bogaczy, masowo i na zamówienie, dla zwykłych obywateli, jak i gwiazd estrady oraz polityków wagi ciężkiej. To u Sodomki karoserie zamówili np. uwielbiany aktor Jan Werich (model Tatra 52) i prezydent Edvard Beneš (Aero 50).

Sodomka miał coś dla każdego; współpracował z wieloma czechosłowackimi firmami samochodowymi. Najtańsza karoseria z jego zakładu kosztowała w końcu lat 30. XX w. 17 tys. koron (srebrna Java Minor) i mogło sobie na nią pozwolić wielu przedstawicieli czechosłowackiej klasy średniej.

Czytaj też:Najdłuższy most wiszący na świecie otwarto w Czechach. Przeszliśmy się Sky Bridge 721 w ośrodku Dolní Morava. Czy warto się tam wybrać?

Srebrna Java Minor - samochód przedwojennej czeskiej klasy średniej.
Srebrna Java Minor - samochód przedwojennej czeskiej klasy średniej. Emil Hoff / Polska Press

Luksusowa karoseria do modelu Aero 50 Dynamik kosztowała już 40 tys. koron (razem z podwoziem 70 tys.) i produkowano ją wyłącznie na zamówienie. Piękny błękitny samochód o opływowych kształtach miał dwusuwowy, czterocylindrowy silnik, niezależne zawieszenie i odsuwany dach. To właśnie nim jeździł prezydent Beneš i miał powody do zadowolenia: zakład Sodomki wyprodukował tylko osiem takich pojazdów. Jak z dumą oświadczył nam przewodnik, na całym świecie zachowały się tylko dwa egzemplarze Aero 50 Dynamik, z których jeden mogliśmy oglądać na własne oczy, a drugi został dosłownie tydzień wcześniej zlicytowany w USA za 348 tys. dolarów.

Duma Muzeum Karosernictwa: Aero 50 Dynamik. Takim wozem jeździł prezydent Beneš.
Duma Muzeum Karosernictwa: Aero 50 Dynamik. Takim wozem jeździł prezydent Beneš. Emil Hoff / Polska Press

Ogórki i mamuty na kołach

Niestety, czasy świetności fabryki karoserii Josefa Sodomki juniora dobiegły końca, gdy Europę ogarnęła pożoga kolejnej wojny światowej. Zakład Sodomki produkował wtedy karoserie dla różnego rodzaju pojazdów, używanych przez Wehrmacht, a gdy Niemców spotkała zasłużona klęska, fabryka w Wysokim Mycie została upaństwowiona.

Czytaj też: Zamek, w którym nawet duchy boją się straszyć. Poznajcie legendy zamku Svojanov

Josef Sodomka nie dał się jednak zgnębić nowemu reżimowi i szybko rozruszał swój zakład, choć jego pomysły komunistyczne państwo traktowało podejrzliwe. Właśnie w tym okresie fabryka Sodomki przeszła na produkcję autobusów – tu powstawały słynne pojazdy marki Karosa (nie mylić z węgierskim Ikarusem), a także autobusy Skoda 706 RTO, produkowane także w Polsce, w Jelczu (jako Jelcz 043, zwane też pieszczotliwie „ogórkiem”).

O ile lud pracujący w państwach Bloku Wschodniego mógł sobie jeździć autobusami, o tyle tuzy partii komunistycznych potrzebowały samochodów należycie oddających naturę nowego ustroju. Sodomka wyprodukował coś w sam raz dla nich: ponure, zwaliste i ciężko opancerzone Skody VOS. Ważące ponad cztery tony auta tak spodobały się czechosłowackim władzom, że zaczęły je eksportować do zaprzyjaźnionych państw, a nawet rozdawać jako prezenty szefom zachodnich partii komunistycznych.

Skoda VOS: pancerny wóz komunistycznej arystokracji.
Skoda VOS: pancerny wóz komunistycznej arystokracji. Emil Hoff / Polska Press

Skody VOS miały sporo wad – ich masa powodowała, że trudno było nimi sterować, w dodatku koła od czasu do czasu eksplodowały, nie wytrzymując obciążenia – dlatego z czasem zastąpiono je wołgami i Tatrami 603. Możemy się jednak domyślać, że w późniejszych czasach, w co gorętszych momentach dziejów, niejeden polityk rzewnie wspominał te mamucie wehikuły i żałował, że nie ma między sobą i ludem pracującym tych czterech ton pancerza.

To też może Cię zainteresować:

Sodomka umarł, zakład pracuje dalej. 127 lat czeskiej motoryzacji

Choć fabryka pracowała pełną parą, życie samego Sodomki juniora miało słodko-gorzki posmak. Konstruktor został aresztowany przez komunistów, którzy podejrzewali go o chęć opuszczenia kraju, i spędził w więzieniu trzy lata. Gdy wyszedł na wolność, pozwolono mu wrócić do fabryki, na którą jednak stracił wszelki wpływ. W ostatnich latach życia Sodomce nie wolno było nawet posiadać prawdziwego samochodu – przemieszczał się dziwacznym pojazdem, skonstruowanym z pałąków i płótna namiotowego.

Czytaj też: Jakie dziwy skrywa ogród pałacu w Novych Hradach? Niespodzianki „czeskiego Wersalu”

Gdy Josef Sodomka umierał, zostawiał po sobie ważne i cenne dziedzictwo, nawet jeśli nie swoim dzieciom, to na pewno wszystkim mieszkańcom Wysokiego Myta. Jego zakład był i nadal jest największą fabryką autobusów w Europie – dziś działa jako Iveco Bus i wypuszcza na szosy ok. 4 tys. pojazdów rocznie.

W drugiej części ekspozycji znajdują się sale poświęcone historii firmy Josefa Sodomki.
W drugiej części ekspozycji znajdują się sale poświęcone historii firmy Josefa Sodomki. Emil Hoff / Polska Press

Czytaj też:Dolní Morava w Czechach to nie tylko najdłuższy na świecie wiszący most. Co jeszcze warto zobaczyć w czeskim kurorcie?

Stworzony przez Sodomkę seniora i rozwinięty przez juniora zakład działa więc nieprzerwanie już od 127 lat, kolejno jako potentat na rynku karoc, aut i autobusów. Historię tej niezwykłej firmy turyści mogą poznawać właśnie w Muzeum českého karosářství w Wysokim Mycie.

Czytaj też: Zamek wielkiego słomianego misia. Dziwne i zaskakujące atrakcje Moravskiej Třebovej

Muzeum ma aż szesnaście ekspozycji (osiem poświęconych historii karosernictwa i tyleż dziejom firmy Sodomki) oraz dwie sale wystawowe, w których oglądać można słynne zabytkowe karoserie, montowane w zakładach w Wysokim Mycie. Planowana jest rozbudowa przestrzeni wystawienniczej, tak by można było pokazywać gościom także karoserie słynnych wysokomytskich autobusów.

Vysoké Mýto: ceny

  • Bilet normalny do Muzeum Karosernictwa kosztuje 100 koron (ok. 19 zł), ulgowy 60 koron.

Vysoké Mýto na zdjęciach

Nie musicie jechać aż na Pogranicze Czesko-Morawskie, by zajrzeć do Muzeum Czeskich Nadwozi Samochodowych. Zapraszamy do galerii zdjęć:

Inne atrakcje Czech na jesienną wycieczkę, weekend i urlop

To już koniec naszej wycieczki do Czech. Litomyśl i Vysoké Mýto to tylko niektóre z interesujących miejsc, które odwiedziliśmy. Szukacie pomysłu na jesienny urlop lub weekend w Czechach? Sprawdźcie, jakie jeszcze atrakcje Czech warto odwiedzić.

Przygotuj się na wyprawę w góry

miejsce #1

Neo Tools

NEO TOOLS 81-551-L

263,49 zł137,46 zł-48%
miejsce #2

adidas

Adidas Terrex Ax2R Bb1935

275,00 zł219,99 zł-20%
miejsce #3

Columbia

COLUMBIA SPODNIE TREKKINGOWE TITAN PASS 1886123466

349,99 zł299,99 zł-14%
miejsce #4

Hi-Tec

Hitec Męska Kurtka Softshell Hi-Tec Neti Czarna

154,99 zł137,99 zł-11%
miejsce #5

Hi-Tec

Hi Tec Hitec Kurtka Męska Softshell Kars Black

169,99 zł157,89 zł-7%
miejsce #6

Jack Wolfskin

Jack Wolfskin Refugio Texapore Mid M Brown Phantom

449,40 zł439,99 zł
miejsce #12

Hannah

HANNAH RICARD- KURTKA SOFTSHELL MĘSKA

319,99 zł
miejsce #13

Viking

Viking Trekkingowe Alaska Lady

149,90 zł
miejsce #17

Outdoor

Outdoor Damskie Spodnie Turystyczne

129,00 zł
miejsce #20

SALEWA

Salewa Męska Puez Aqua 3 Ptx Czarna

379,90 zł
Materiały promocyjne partnera
FAQ - Czechy. Co warto zobaczyć blisko granicy?

Co zobaczyć w Czechach? Jakie są nietypowe miejsca w Czechach? Które atrakcje dla dzieci warto zwiedzić? Poniżej znajdziecie listę pytań i odpowiedzi związanych z najlepszymi atrakcjami w Czechach!

Co warto zobaczyć w Czechach?

U naszego południowego sąsiada jest wiele atrakcji, które warto zobaczyć. Czechy to nie tylko Praga. Atrakcje i miasta w Czechach, które polecamy zobaczyć to:

  • Moravská Třebová, czyli zwiedzamy renesansowy zamek, strzeżony przez gigantycznego słomianego misia
  • Zamek Svojanov, czyli nawiedzona twierdza pełna mrocznych legend
  • Svitavy, czyli muzeum z bardzo oryginalnym doborem wystaw, gdzie zabytkowe pralki harmonijnie współgrają z mamutami
  • Polička, czyli wspinaczka po 192 stopniach na wieżę, by zobaczyć izbę, w której urodził się i wychował genialny kompozytor
  • Nové Hrady - pałacowy ogród pełny kapeluszy i motorowerów
  • Litomyśl, czyli stare-nowe miasto z laserowym kościołem i pięknym renesansowym pałacem z listy UNESCO
  • Vysoké Mýto, czyli miejsce, w którym wykuwała się historia czeskiej motoryzacji
  • Sky Bridge 721 w ośrodku Dolní Morava. Najdłuższy most wiszący na świecie otwarto w Czechach

Sky Bridge 721, Dolní Morava - najdłuższy most wiszący na świecie - ceny

Podstawowe ceny biletów (obejmujące wejście na najdłuższy most wiszący na świecie) wynoszą:

  • Normalny - ok. 67 zł, czyli 350 koron czeskich.
  • Ulgowy (dzieci od 3 do 14 lat) - ok. 47 zł, czyli 245 koron czeskich.

W ofercie znajdują się także pakiety, które obejmują zwiedzanie kilku atrakcji: Sky Bridge 721, Sky Walk („ścieżka w obłokach") oraz przejazdy kolejką.

Pakiet SKY EXTRA
Dwa przejazdy kolejką (w górę i w dół), wstęp na Sky Bridge 721, wstęp na Sky Walk:

  • Bilet normalny - ok. 212 zł, czyli 1105 koron czeskich.
  • Bilet ulgowy - ok. 145 zł, czyli 765 koron czeskich.
  • Bilet rodzinny 2+1 - ok. 570 zł, czyli 2980 koron czeskich.
  • Bilet rodzinny 2+2 - ok. 630 zł, czyli 3290 koron czeskich.
  • Bilet rodzinny 2+3 - ok. 690 zł, czyli 3590 koron czeskich.

Pakiet SKY
Przejazd kolejką w górę, wstęp na Sky Bridge 721, wstęp na Sky Walk:

  • Bilet normalny - ok. 170 zł, czyli 880 koron czeskich.
  • Bilet ulgowy - ok. 117 zł, czyli 610 koron czeskich.
  • Bilet rodzinny 2+1 - ok. 455 zł, czyli 2370 koron czeskich.
  • Bilet rodzinny 2+2 - ok. 513 zł, czyli 2680 koron czeskich.
  • Bilet rodzinny 2+3 - ok. 553 zł, czyli 2890 koron czeskich.

Atrakcje niedaleko granicy z Czechami. Co zwiedzić?

W granicach dawnego Księstwa Świdnicko-Jaworskiego w południowo-zachodniej części Dolnego Śląska promowane są w ramach „Skarbnicy Wrażeń” następujące atrakcje turystyczne:

Czechy: atrakcje na wyciągnięcie ręki. Pomysł na jesienny urlop lub weekendową wycieczkę

Jeśli macie ochotę wyskoczyć na krótko do innego kraju, proponujemy wypad do Czech, gdzie dawne Pogranicze Czesko-Morawskie kusi licznymi atrakcjami niedaleko polskiej granicy. Nie każdy wie, że dwa regiony po obu stronach tej granicy zawiązały turystyczną współpracę i stworzyły projekt „Skarbnica Wrażeń”, który ułatwia podróżowanie, zachęca do zwiedzania i promuje polskie atrakcje u Czechów, a czeskie w Polsce.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Najpiękniejsze jarmarki świąteczne w Polsce - video flesz

Materiał oryginalny: Czechy na urlop i weekend. Vysoké Mýto i jego atrakcje: tu wykuwała się historia czeskiej motoryzacji - Strona Podróży

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Wróć na bilgoraj.naszemiasto.pl Nasze Miasto
Dodaj ogłoszenie